Extra Aircraft, 개선된 330SX 모델 출시 구매자 소개

Jun 12, 2024

Extra Aircraft의 최근 승진한 CEO Duncan Koerbel은 EAA AirVenture 기간 중 금요일(7월 28일) International Aerobatics Club 건물에서 첫 번째 생산 Extra 330SX 구매자를 소개했습니다. 오랫동안 Extra 운영자이자 Advanced/Unlimited USA 팀 조종사인 Bob Freeman은 기자회견 맨 앞줄에 앉았고 나중에 회사 설립자 Walter Extra의 아들인 Marcus Extra와 함께 사진을 찍기 위해 포즈를 취했습니다.

더 젊은 Extra는 최근 독일에서 열린 경쟁에서 프로토타입 330SX를 비행했습니다. Freeman의 항공기는 내년에 인도될 예정이다. 코어벨은 첫 배송 자리가 탐나는 자리라고 지적했고, 발표 도중 누군가 다가와 프리먼과 잠깐 이야기를 나누자 코어벨은 “밥, 방금 비행기 팔았어?”라고 농담했다.

6월에 처음 비행하고 7월 8일에 공개된 단일 좌석 330SX는 곡예 비행 민첩성을 높이고 더 큰 조종사를 더 편안하게 수용할 수 있도록 설계되었습니다. Extra에 따르면 방화벽과 조종석 사이에서 약 12인치의 튜브를 제거하여 조종사의 CG 스테이션을 앞으로 이동시켜 질량을 중앙 집중화하고 모든 축의 민첩성을 향상시켰습니다. 동체 단축으로 인한 무게 절감은 약 20파운드로 최소화된다고 Koerbel은 말했습니다. 그는 새로운 구성으로 관성이 20% 감소했지만 꼬리[효과]는 동일하게 유지되었다고 덧붙였습니다. 정말 큰 발전이에요.”

조종석도 5cm 더 넓어지고 머리 공간도 5cm 더 넓어졌습니다. 그리고 조종 스틱은 더 적은 이동으로 더 높지만 편향 각도는 동일합니다. Koerbel은 이러한 변화가 체구가 큰 Marcus Extra에게 특히 유리하다고 언급했습니다.

330SX는 또한 60% 더 큰 에일러론 혼과 재설계된 윙팁을 갖추고 있습니다. 그리고 그는 330SX를 통해 에일러론 스페이드가 Extra 메뉴에 다시 포함되어 환영받는 복귀라고 말했습니다. 기타 개선 사항으로는 업그레이드된 날개 밀봉 개스킷, 실속 특성을 개선하는 새로운 알파 게이트, 보다 효율적인 엔진 냉각을 위해 공기 흐름을 개선하는 재설계된 카울링 등이 있습니다.

Koerbel은 또한 2022년과 2023년 현재까지의 기록적인 배송, 백로그를 줄이기 위한 생산 효율성 증가(오늘 주문한 항공기는 2024년 7월 배송 예정) 및 새로운 북미 공장을 언급하면서 추가 전 세계 "연도 검토"를 요약했습니다. 플로리다 주 DeLand에 있는 지원 시설. 현재 Extra 생산 모델에는 Extra NG, 330LX, 330SC 및 330SX가 포함됩니다. 현재 전 세계적으로 800대 이상의 Extra 항공기가 비행하고 있습니다.