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JetBlue: 훌륭한 항공사, 나쁜 비즈니스 모델

May 23, 2024May 23, 2024

이번 주 JetBlue는 2023년 2분기 재무 결과를 보고했습니다. JetBlue는 지난 분기에 기록적인 수익을 기록했지만, 항공사는 3분기에 손익분기점에 도달하거나 손실을 입을 것으로 예상된다는 점을 반영하여 지침을 업데이트했습니다. 예, 3분기에는 여전히 여름 여행 성수기가 포함되어 있다는 사실에도 불구하고 그렇습니다.

이유? JetBlue는 (사람들이 장거리 국제 여행에 집중함에 따라) 국내 여행에 대한 수요가 약하고 미국과의 북동 동맹이 종료되었기 때문에 이를 비난합니다.

JetBlue의 재무 결과에 대해 자세히 설명하기보다는 축소하여 항공사를 더 큰 그림으로 살펴보고 싶었습니다. 저는 JetBlue 비행기를 타는 것을 좋아하지만 제 생각에는 이 항공사의 비즈니스 모델이 정말 좋지 않습니다. 그것은 더 나은 제품에 대해 프리미엄을 지불할 의사가 없는 사람들의 기능일까요, 아니면 더 많은 것이 있습니까?

이 게시물에서:

저는 JetBlue 승객 경험의 열렬한 팬이라는 점부터 말씀드리겠습니다. 항공사는 승객에게 업계 최고의 경험을 제공합니다.

항공사가 정시에 운항할 수 있다는 가정 하에 JetBlue를 이용한 비행은 정말 멋진 일입니다. 항공사가 실제로 어려움을 겪고 있는 문제이기 때문에 이는 큰 "만약"입니다. 분명히 그 문제의 일부는 항공사가 북동부의 혼잡한 공항에서 큰 존재감을 갖고 있어 큰 지연이 발생한다는 것입니다. 그러나 JetBlue는 그 이상으로도 운영 관리를 훌륭하게 수행하지 않습니다.

투자하고 싶은 항공사와 실제로 타고 싶은 항공사가 다른 경우가 많습니다. JetBlue는 미국의 주요 항공사들 사이에서 일종의 리그에 속해 있으며 이는 아마도 실제로 좋은 것은 아닐 것입니다. JetBlue가 모든 승객에게 괜찮은 경험을 제공하기 위해 얼마나 많은 노력을 기울이는지 진심으로 감사드립니다.

하지만 이는 JetBlue를 어려운 상황에 놓이게 합니다.

그리고 중간 어딘가에 JetBlue가 있는데, 이는 좋은 위치가 아닙니다. JetBlue는 American 항공사든 Spirit 항공사든 다른 항공사와 어떻게 경쟁해야 합니까?

JetBlue는 본질적으로 정체성 위기를 겪고 있으며 모든 사람에게 모든 것이 되려고 노력하고 있습니다. 항공사는 가격에 매우 민감한 시장(포트로더데일에서 라틴 아메리카 대부분까지)에서는 프리미엄 상품을 제공하는 반면, 프리미엄 수요가 더 많은 시장(뉴욕부터 팜비치까지)에서는 충분한 프리미엄 상품을 제공하지 않습니다.

또한 JetBlue의 장거리 전략이 어떻게 타당한지 알 수 없습니다. 물론, 뉴욕에서 런던까지 JetBlue는 놀라운 경험을 제공하지만 항공사는 운항 횟수, 라운지, 노선, 연결 항공편의 일등석 등에서 경쟁할 수 없습니다. 항공사는 좁은 몸체의 항공기를 운항하기 때문에 운송도 할 수 없습니다. 많은 화물. 대서양 횡단 사업은 모두 고급 여행자와 화물에 관한 것이며 JetBlue가 경쟁력이 없는 분야입니다.

잠시 안락의자 CEO 역할을 맡아 JetBlue가 개선할 수 있고 개선해야 한다고 생각하는 네 가지 영역을 공유하겠습니다. 그리고 제 추천 사항을 무시하셔도 됩니다. 하지만 JetBlue 경영진이 놀라운 일을 하고 있다고 주장하는 사람은 아무도 없을 것입니다. 따라서 적어도 이것을 고려해야 할 일부 영역으로 받아들이십시오.

무엇보다도 JetBlue는 안정적으로 운영되어야 합니다. JetBlue 항공편을 예약할 때 가장 망설이는 점은 실제로 목적지에 어떤 시간표로 도착할지 궁금해하는 것입니다. 적시에 가야 할 곳으로 이동하기 위해 JetBlue에 의존할 수는 없으며 이것이 문제입니다.

둘째, 항공사는 TrueBlue 로열티 프로그램을 완전히 개편하고 이를 수익 중심으로 만들어야 합니다. JetBlue는 프로그램을 통해 많은 돈을 남겼습니다. 최소한 JetBlue는 알래스카 마일리지 플랜과 유사한 품질의 프로그램을 추구해야 하지만 "빅 3"와 유사한 공동 브랜드 신용 카드 계약을 추구해야 합니다.

최근 TrueBlue 로열티 프로그램을 개편했음에도 불구하고 여전히 JetBlue가 실제로 노력하고 있지 않은 것 같습니다. 내 말은, JetBlue는 파트너 상환 기회를 제공하지 않는다는 것입니다. 도대체 우리는 북동동맹과 함께 미국의 구원을 약속받았는데 그런 일은 결코 일어나지 않았습니다. 거기 책임은 어디에 있나요?